Kolik kde bylo?

Před touto sezonou jsem se rozhodl, že spočítám výjezdové koeficienty tzv. velké čtyřky naší ligy, čili výjezďákům Přerova, Prostějova, Vsetína a Havířova. Tuto čtveřici jsem vybral jednak proto, že počty jsou více či méně dostupné (menší problém vznikal občas u Vsetína, ale vždy se to nějak zvládlo) a také proto, že na tuto čtveřici nikdo jiný nemá a případný pátý nejlepší tábor ztrácí hodně moc. 

Ještě pro vysvětlenou – tzv. výjezdový koeficient je nejobjektivnějším měřítkem výjezdových čísel, neboť velmi chytře poukazuje na délku výjezdu, všední či víkendový den apod. Tento výjezdový koeficient se dlouhá léta počítal u fans táborů fotbalové ligy a v naší zemi má velkou tradici. Pro doplnění – počítá se tak, že počet fanoušků na výjezdu vynásobíte počtem kilometrů, pokud se jedná o výjezd v pracovní den, tak to celé vynásobíte ještě krát 1,5. Příklad: AZ jede ve středu do Uherského Hradiště v počtu 40 fans, čili 40 (počet fans) x 147 (počet kilometrů) x 1,5 (všední den) a vyjde Vám nějaký ten výsledek… 

No nic, pojďme si více přiblížit tolik očekávané počty v naší druholigové skupině východ. Začněme týmy, kterým jsem koeficient nepočítal (seřazeno od posledního místa ligové tabulky).

Poruba: Z Poruby vyjíždějí pouze jednotlivci a to jen k regionálním zápasům (Havířov, Frýdek, Karviná apod.), v počtu maximálně 10-ti lidí…

Nový Jičín: Drtivou část sezony téměř nejezdili, nějaká aktivita se začala probouzet až ke konci základní části, kdy naplnili například autobus do nedalekého Valmezu, jinak je to však velká slabota… Celkově se to fanouškovství v Novém Jičíně začalo probouzen dosti pozdě, ale aspoň něco, snad jim to vydrží do nové sezony.

Uherské Hradiště: 2 až 3 jejich fanatici jezdí snad všude, více lidí se však nenajde. Holt typické fotbalové město, vždyť i na domácí zápasy chodívá v průměru 100 diváků…

Frýdek-Místek: Tuto sezonu velice aktivní, snažili se, i když né vždy to bylo ono. Jejich nejlepší výjezdy přišly v druhé polovině sezony, kdy vyjeli do Valmezu (33), Karivné (28), Poruby (26) či do Havířova (25).

Valmez: Pro mě docela velká neznámá. Dokáží překvapit a udělat bus do Poruby nebo si také připsat několik výjezdových nul po sobě… Chybí tomu nějaká pravidelnost.

Opava: Další město, které je typicky fotbalové a o hokej tam téměř není zájem. Opaváci jezdili v počtech do deseti lidí, 2x během sezony přišli o vlajku (Poruba a FM), v modrobílém baníkovském regionu se jim jezdí velice obtížně.

Karviná: Tento nový tábor buranů začal tím, že nevěděl co je to výjezd, ale postupem času se otrkávali a jezdili všude, sice s malých počtech, ale snažili se. Jejich výjezdové vrcholy byly samozřejmě v Havířově, kam jich dojelo 78 a 150. V pomyslném žebříčku by se zřejmě zařadili na páté místo, o které by se těsně přetahovali s Frýdkem.

Nyní tedy, už trochu podrobněji, přejděme k nejlepší ligové čtveřici…

4. místo – Vsetín: 3 697
Nejlepší výjezd: 7 762 (poprvé do Přerova)
Nejhorší výjezd: 515 (poprvé do Karviné)
Počet výjezdů nad 7 500: 1
Počet výjezdů pod 2 500: 4

Vsetín je pro mě osobně docela příjemným překvapením, čekal jsem, že první trojice bude mít větší náskok před čtvrtými valachy. Tento tábor, jako jediný z první čtyřky, měl lepší druhou polovinu sezony, než tu první. Je to tím, že rozjezd měli valaši velice pomalý, avšak i díky dobrým výsledkům svého klubu se postupně „rozjezdili“. Ještě tak 2 výjezdy a zřejmě by se se svou formou dostali na pozici, zaručující pomyslné stupně vítězů… Z jejich koeficientových čísel je patrné, že nejraději jezdili do Prostějova (2x 5 197), naopak moc se jim nechtělo do Karviné, ani svůj druhý výjezd do Havířova si asi za rámeček nedají (23 v sobotu a 1 909).

3. místo – Přerov: 3 788
Nejlepší výjezd: 9 832 (poprvé do Vsetína)
Nejhorší výjezd: 425 (poprvé do Opavy)
Počet výjezdů nad 7 500:  2
Počet výjezdů pod 2 500:  7

Přerováci začali skvěle a hned v prvním kole si připsali svůj rekordní počet, když jich ve středu dorazilo na Lapač 95. První polovinu sezony měli mnohem lepší než tu druhou, ve které hned v šesti případech z deseti nedosáhli na číslo 2 500. Dost dlouho drželi druhou pozici, ale jak už jsem zmínil – jejich špatná výjezdová forma je odsunula na bronzový stupínek. Hned 3x dali v sezoně jen jednociferný počet. Nejraději jezdili k největším rivalům (Vsetín, Prostějov a Havířov), naopak vůbec se jim nechtělo do Opavy…

2. místo – Prostějov: 4 647
Nejlepší výjezd: 12 320 (poprvé do Přerova)
Nejhorší výjezd: 864 (podruhé do Hradiště)
Počet výjezdů nad 7 500: 3
Počet výjezdů pod 2 500: 7

Prostějov je docela zvláštní výjezdový tábor, jednak tím, že v součtu mají jasně nejdelší výjezdy z první čtyřky (otázka, zda je to víc výhodou či nevýhodou) a také tím, že si tam šmrdolili ty své nevysoké počty (výjezdy do 2 500 tolikrát co Přerov a dokonce vícekrát než Vsetín), ale když se vyhecovali, tak si uměli připsat velice krásné cifry, což jejich konkurentům o druhé místo chybělo. Rádi si vyjeli na Lapač, na své poměry dali velmi dobré počty do Havířov ( 59 a 82 v soboty) a letos vzali naprosto vážně své „derby“ s Přerovem, které jim jejich koeficient hodně zvednul ( 12 320 a 8 400). Sami prostějovští říkají, že to letos byla z jejich strany bída (ano, proti loňsku velmi zřetelné zhoršení), avšak i ta bída stačila na docela jednoznačnou druhou příčku…

1. místo – Havířov: 7 131

Nejlepší výjezd: 22 050 (podruhé do Přerova)
Nejhorší výjezd: 3 510 (podruhé do Frýdku
Počet výjezdů nad 7 500: 8
Počet výjezdů pod 2 500: 0

Loňský výjezdový vítěz – Havířov – obhájil svou pozici a to s docela značným náskokem. Byly obavy, jak budou havířovští jezdit ve své druhé sezoně, která bývá po euforii nejtěžší, ale slezané to zvládli, nijak oproti předchozímu ročníku nezaostali… Nepřipsali si žádný výjezd pod 2 500 (dokonce jen 2 pod 4 000!), snažili se jezdit všude, na každý zápas, kam se rozhodli vypravit autobus, tak pokaždé minimálně jeden naplnili… Výjezdů však bylo hodně a šly rychle za sebou a tak je jasně patrné, že první polovina sezony se havířovským vydařila o dost lépe. Havířováci jezdili skvěle do Přerova, kde oba zápasy hráli ve všední den a u obou téměř dosáhli hranice 10 000, rádi si také vyjeli 2x ve středu do Uherského Hradiště auty (oba výjezdy cca 7 500 – počet 36 a 34), z povinnosti dali dvakrát solidní počet v Prostějově (i když tam cítí velké rezervy!) a překvapivě rádi jezdili i do Opavy, kde asi opadl strach z Chalupářů :-). Pardoxně se jim moc nechtělo na blízké výjezdy, tzv. regionální derby, kde jich určitě mělo jezdit mnohem víc. A tak je Frýdek-Místek jejich nejslabší destinací, ani Karviná s Porubou nebyly nijak dobré.

Další zajímavosti: 

Nejpočetnější ligový výjezd: Prostějov (440) do Přerova
Největší výjezdový koeficient: Havířov (22 050) do Přerova
Nejdelší výjezd v první čtyřce: Havířov (148) do Hradiště
Nejkratší výjezd v první čtyřce: Havířov (14) do Karviné 
Přehled výjezdů všední den x sobota u první čtveřice:
Havířov – 10 vd, 10 sobota
Přerov –  11 vd (v tom však jeden státní svátek), 9 sobota
Prostějov – 12 vd (v tom jeden svátek), 8 sobota
Vsetín –  10 vd, 10 sobota

Příspěvek byl publikován v rubrice Další a jeho autorem je J.R. from B.K.. Můžete si jeho odkaz uložit mezi své oblíbené záložky nebo ho sdílet s přáteli.